Lada Samara + Vega Aks Komple Sağ, Rus

Ön Aks Aktarım Sisteminin Kritik Parçası

Ön çekişli mimariye sahip Lada Samara ve Vega modellerinde motor gücü, şanzıman diferansiyelinden tekerleklere aks mili aracılığıyla iletilir. Bu parça yalnızca tahrik görevi görmez. Süspansiyon hareketi ve direksiyon açısı değişirken de sürekli, kesintisiz güç aktarımı sağlar. Aksın sağlıklı çalışması; ivmelenme performansını, sürüş konforunu ve lastik ömrünü doğrudan etkiler.

Rus menşeli komple sağ aks, orijinal araç ölçülerine uygun üretilen yapısıyla tek bir bütün halinde temin edilir. Parçalı onarım yerine komple değişimi tercih etmek, mafsal, mil ve körük gruplarını aynı aşınma seviyesine getirdiği için bakım planlamasını kolaylaştırır. Aks başlarındaki gıcırdama, dönüşlerde tıkırtı, kalkışta sarsıntı veya yağ sızıntısı gibi belirtiler, değişim ihtiyacının başlıca göstergeleridir.

Ürün, aracın sağ tarafına monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Sağ ve sol aksların boyları ve bağlantı yapıları farklı olabileceğinden sipariş öncesinde taraf bilgisinin ve model uyumunun doğrulanması önerilir. Doğru seçimle montaj süresi kısalır, ek uyarlama ihtiyacı ortadan kalkar.

Avantajları:

• Lada Samara ve Vega uyumu: Orijinal ölçü ve bağlantı standartlarına göre üretilmiş yapısı, kolay ve düzgün montaj sağlar.
• Komple set yapısı: Tek parça olarak temin edilmesi, ayrı ayrı parça arama ve eşleştirme zahmetini azaltır.
• Sağ taraf uygulaması: Sağ ön tekerleğe güç aktarımı için doğru geometriyle sunulur.
• Rus menşeli üretim: Lada araç ailesinin teknik beklentileriyle uyumlu, tanıdık bir ürün yapısı sunar.
• Düzgün güç aktarımı: Doğru çalışan mafsallar sayesinde ivmelenmede titreşim ve vuruntu azalır.
• Sürüş konforuna katkı: Dönüşlerdeki tıkırtı ve kalkış sırasındaki sarsıntı gibi şikâyetlerin giderilmesine yardımcı olur.
• Diğer parçaların korunması: Aşınmış aksın neden olduğu titreşim; rulman, şanzıman çıkış keçesi ve süspansiyon elemanlarında ek yıpranma yaratabilir. Zamanında değişim bu riski azaltır.
• Ekonomik bakım çözümü: Komple değişim, tekrarlayan onarım masraflarını azaltarak uzun vadeli bakım planı sunar.

Kullanım ve Montaj Notları

Değişim sırasında aks somununun üretici tork değerlerine uygun sıkılması, şanzıman çıkış keçesinin kontrol edilmesi ve gerekiyorsa yenilenmesi önerilir. Ayrıca rotil, rulman ve alt takım burçlarının durumu da incelenmelidir. Montaj öncesinde aracın şase bilgisi ile ürün uyumu kontrol edilmeli, işlem yetkin bir servis ortamında gerçekleştirilmelidir.

Teknik Tablo

Özellik	Açıklama
Ürün Grubu	Ön aks mili, komple
Uyumlu Modeller	Lada Samara ve Vega
Montaj Tarafı	Sağ
Montaj Bölgesi	Ön aks, şanzıman diferansiyeli ile tekerlek poyrası arasında
Menşei	Rusya
Yapı	Komple aks grubu (mil ve mafsal birimleri)
Görev	Motor gücünün tekerleğe iletilmesi
Kullanım Alanı	Binek araç, ön çekiş tahrik sistemi